蝸輪蝸桿減速機(jī)是立式磨機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，由于蝸輪減速機(jī)的使命工況特別惡劣，要連續(xù)承受沖擊、振動(dòng)、過載的情況下運(yùn)行，微型雙軸行星減速機(jī)，而且使用壽命要求15年以上，可靠性要求特別高，下面東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來給大家說說蝸輪減速機(jī)里的蝸輪修復(fù)需要注意的事項(xiàng)，希望可以給大家?guī)韼椭?/p>

1、不得重力錘擊減速機(jī)外殼，以免損壞，定期檢修安裝基礎(chǔ)、鑄鋼傘齒輪密封件、傳動(dòng)軸等是否正常；

2、如正常使用時(shí)，潤(rùn)滑油的至高溫度應(yīng)小于85℃，雙軸行星減速機(jī)品牌，油溫溫升變化異常，正齒輪產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時(shí)，必須立即停機(jī)檢查，排除故障后，方可繼續(xù)使用，更換新的備件必須經(jīng)跑合和負(fù)載試驗(yàn)后再正式使用。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、高精度平臺(tái)減速機(jī)以及專用減速機(jī)，采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證，結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn)，提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案，歡迎來電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！

減速機(jī)在熱態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中(即發(fā)熱和散熱過程)，由于嚙合損失，軸承損失，攪油損失，密封損失等造成了大量的熱量，雙軸行星減速機(jī)制造廠家，使得減速機(jī)由于過大的功率損失而導(dǎo)致溫度升高，限制系統(tǒng)功能的正常發(fā)揮，對(duì)減速機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生了很大影響。

要充分發(fā)揮減速機(jī)的性能，有一個(gè)關(guān)鍵的因素就是如何提高熱功率，提高減速機(jī)的熱功率主要是通過對(duì)減速機(jī)系統(tǒng)的冷卻，增加其散熱量及潤(rùn)滑油的循環(huán)，通常減速機(jī)的增加的額外冷卻主要有：冷卻風(fēng)扇、水冷盤管、強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)。

平行軸齒輪減速機(jī)是硬齒面R，F(xiàn)，S，K四大系列減速機(jī)中的F系列減速機(jī)，雙軸行星減速機(jī)廠商，采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大減少了零部件種類和庫存量，帶筋的高剛性鑄鐵箱體、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精加工，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低，承載才能大，溫升低，壽命長(zhǎng)。

平行軸齒輪減速機(jī)由兩級(jí)或3級(jí)斜齒輪組成，與減速比有關(guān)，裝在相同的箱體內(nèi)，總共11個(gè)規(guī)格的平行軸斜齒輪減速機(jī)，轉(zhuǎn)矩規(guī)模由3到22500NM，電機(jī)至大輸出功率為200KW，平行軸斜齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)比規(guī)模從i=3.77到i=31434分級(jí)精密，可達(dá)到特別低的輸出速度。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司的成功離不開眾多客戶朋友長(zhǎng)期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多，品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案。